Üçlü Kıvrımlı Goodyear Hava Yayı 2B12-313/459 , W01-358-7808/313

Hava Yaylı Üçlü Kıvrımlı Goodyear 2B12-313/459 Firestone W01-358-7808/313

Ürüne Genel Bakış

OEM Numarası: W01-358-7808

Garanti:12 Ay

Menşe Yeri: Guangdong, Çin

Ürün Adı: Hava Yayı Üçlü Kıvrımlı

Tip: Süspansiyon Yayı

Ateştaşı: W01-358-7808/313

Contitech: FD 330-22 364

Goodyear : 2B12-313/459

:578933350

üçgen:6319/4336

Uçak gemisi:11506/3B-356

Fren ve Tekerlek: M3533

EI Sürüşü:8030170

Dayton:3547808

Leland: Sc2031

Navistar:554801C1

Hendrickson:S13157

Ridewell:1003587808C

SAF Hollanda:57007808

Kamyon yıldızı:63640

Eşsiz:55000030

Contitech FD 330-22 364 Körük Teknik Verileri

*Kapak plakası

Üst Kapak Plakası Çapı:289mm

Alt Kapak Çapı: 289 mm

*Gaz Deliği/Hava Girişi/Hava Bağlantısı

Gaz Deliği/Hava Girişi:1/4NPT

*Somun/Kör Somun

Üst Kapak Plakası Vida (Somun) Diş :4X3/8-16UNC

Alt Kapak Plakası Vida (Somun) Diş :4X3/8-16UNC

Üst Kapak Plakasının Vida Merkez Mesafesi : 158.8 mm

Alt Kapak Plakasının Vida Merkez Mesafesi : 158,8 mm

*Kauçuk Körükler

Kauçuk Körük MAX Çapı: 356 mm

Çalışma İnme : 282mm

Uyarı ve İpuçları

Körüklerin Bakımı, Araç Kontrol Listesi

• Hava hatlarında ve cihazlarda sızıntı olup olmadığını ve serbestçe döndüklerini kontrol edin.
• Körük yatağında hasar, doğru sabitleme, deformasyon, keskin kenarlar olup olmadığını kontrol edin.
• Amortisörlerin çalışması ve sızdırmazlığının yanı sıra sızdırmazlık ve yatak olup olmadığını kontrol edin.
• Uygun tork için somunları ve cıvataları periyodik olarak kontrol edin.Özel öneriler için üreticinin kılavuzuna bakın.
• Aks süspansiyonunu, arka kolları ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol valfini kontrol edin.Uygun şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakım masraflarından tasarruf sağlayacaktır.
• Yukarıdakilerin tümünün üreticinin talimatlarına göre rutin olarak incelenmesi, aracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım giderlerinizi azaltacaktır.

Körük Montajı

• Pnömatik yayları takmaya başlamadan önce, onarımı güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
• Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
• Bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya körük üreticisinden yardım isteyin;Bu size çok zaman kazandırabilir ve daha sonra işinizde ağırlaşmanızı sağlayabilir.

Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları

• Seviye ayar valfi, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.
• Amortisörde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.
• Hava hatlarının bağlantısı kesildiğinde, tüm uzunluklarında çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.
• Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçalarına daha erişilebilir hale gelir.Çerçeve askılarında, arka kol burçlarında, tork çubuklarında, arka kollarda ve havalı yay bağlantılarında aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.Gerektiğinde parçaları da değiştirin.
• Havalı yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.
• Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona doğru şekilde takıldığından emin olmak için havalı yay montaj plakalarını temizleyin.
• Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Eski cıvataları asla kullanmayın çünkü bunlar düşebilir.
• Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviyelendirme valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı, nötr konumdan emme konumuna kadar hareket etmelidir.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak kol nötr konuma dönene kadar havanın çıkmasına izin verir.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.

Ürün Resmi Ekranı