Firestone W01-095-0375 Goodyear 55603 Otobüs Hava Yay / 8013 Otobüs Hava Yastığı Süspansiyon

Firestone W01-095-0375 Goodyear 55603 Otobüs Hava Yaylı 8013 Otobüs Hava Yastığı Süspansiyon

OEM Çapraz Numarası:

Firestone W01-095-0375

Firestone W01 095 0375

Firestone W010950375

Goodyear 55603

Goodyear 8013

The study of China's initial contact with air springs was in 1957, and it was also limited to air springs for vehicles. Çin'in hava yayları ile ilk teması 1957'de yapıldı ve aynı zamanda araçlar için hava yayları ile sınırlıydı. Air springs used in other aspects were basically not involved. Diğer yönlerde kullanılan hava yayları temel olarak dahil edilmemiştir. In the early 1980s, the Changchun Automobile Research Institute once again studied the suspension of air springs, and designed suitable air spring suspensions for several domestic vehicle manufacturers. 1980'lerin başında, Changchun Otomobil Araştırma Enstitüsü bir kez daha hava yaylarının süspansiyonunu inceledi ve birkaç yerli araç üreticisi için uygun hava yayı süspansiyonları tasarladı. After entering the 1990s, colleges and universities, 1990'lara, kolejlere ve üniversitelere girdikten sonra,

major automobile factories, domestic air spring experts, domestic air spring related research institutes, etc. have all started to research and develop air springs. büyük otomobil fabrikaları, yerli hava kaynağı uzmanları, yerli hava kaynağı ile ilgili araştırma enstitüleri, vb. hepsi hava yaylarını araştırmaya ve geliştirmeye başlamıştır. Some researchers have replaced the leaf spring suspensions of the five types of passenger car chassis with air spring suspensions. Bazı araştırmacılar, beş tip binek araç şasisinin yaprak yay süspansiyonlarını hava yayı süspansiyonlarıyla değiştirdiler. After the participation, research and development of many people, the application of air springs has not only been limited to the use in vehicles, but also in major industrial equipment, locomotives and other places. Birçok insanın katılımı, araştırması ve geliştirilmesinden sonra, hava yaylarının uygulanması sadece araçlarda değil, aynı zamanda büyük endüstriyel ekipmanlarda, lokomotiflerde ve diğer yerlerde kullanımla da sınırlı kalmıştır.

The function of the air spring suspension system is mainly to eliminate car vibration, improve ride comfort and ride comfort, etc. This is unmatched by leaf springs, which is one of the reasons why air springs can replace leaf springs. Hava yaylı süspansiyon sisteminin işlevi esas olarak araba titreşimini ortadan kaldırmak, sürüş konforunu ve sürüş konforunu artırmak, vb. With the progress of the times and the development of the country, the development of China's grade highways and the increase in traffic and the improvement of people's living standards have all affected Zamanın ilerlemesi ve ülkenin gelişimi ile Çin'in karayollarının gelişimi ve trafikteki artış ve insanların yaşam standartlarının iyileştirilmesi etkilendi

sürüş sırasında otomobillerin taşınmasında stabilite, yumuşaklık, güvenlik, konfor vb.

The requirements are higher. Gereksinimler daha yüksek. Whether in passenger and freight transportation or in the technical development of commercial vehicles, air spring suspension will represent China's future development in vehicle technology. Yolcu ve yük taşımacılığında veya ticari araçların teknik gelişiminde olsun, hava yayı süspansiyonu Çin'in araç teknolojisindeki gelecekteki gelişimini temsil edecektir. This undoubtedly means that China's demand for air spring suspension will be explosive growth. Bu kuşkusuz Çin'in hava yayı süspansiyonuna olan talebinin patlayıcı bir büyüme olacağı anlamına geliyor.